ford17mp7
 
Dienstag, 27. August 2002
Plötzlich blind geworden

nicht wegen dem Auge, das war nach wenigen Tagen verheilt. Aber: Ich habe die Kotflügel vom Lackierer abgeholt, und die sind ganz schön prächtig weiss geworden. Sehen Sie selbst:
ob ich das mit Politur angleichen kann

Nun ja, es gibt da wohl eine Wunderpolitur, die auch alte Lacke wieder auf Vordermann bringen kann. Ich bin sehr gespannt, weil eigentlich eher nicht wundergläubig. Aber ich wollte mir eine Ganzlackierung erst mal ersparen. Aber nun gut: Der eine Kotflügel ist jetzt wieder montiert, und mit den Spaltmassen zur Tür und zur Motorhaube kann ich leben. Weil: Ware ich doch am Samstag auf einem Oldtimertreffen und habe mir mal andere Auddos des gleichen Typs angesehen. Die sehen auch nicht besser aus, eher im Gegentum.

Nebenbei: Ein erfolgreicher Samstag war das. Weil das Treffen fand bei einem Ford-Händler in Koblenz statt, der oldtimermäßig ziemlich gut am Start ist. Der Ersatzteilmensch an der Theke ist gut ausgerüstet und hat noch viele Originalteile vorrätig oder kann sie besorgen. Ergebnis meines Einkaufs: Kofferraumdichtung, linker Scheinwerfer und Schalthebelmanschette aus Gummi bekommen. Alles neu und original Ford – prima. Und: über Ebay hat sich ein Kontakt zu den P7-Freunden Dortmund ergeben. Da gibt es jemanden, der auch ganz viele Teile auf Lager hat. Unter anderem die lange XL-Mittelkonsole. Ist dann in mein Auddo nicht ganz original, sieht aber geil aus. (Ich bin ja kein „allesmussbisinsdetailoriginalsein“-Wahnsinniger; soll schließlich Spass machen und gut aussehen.) Jedenfalls, den Meister werde ich am Donnerstag mal besuchen, sieht ganz so aus als wäre ich danach teilemäßig so ziemlich komplett. wieder ins schwaffeln gekommen, tss, tsss

Nächster fertiger „Bauabschnitt“: Das Loch im linken Lampenkasten und das Flickwerk darüber. Ist jetzt wieder zu, die Querverstrebung darüber ist wieder parat und die Fugen sind abgedichtet und alles wieder weiss eingefärbt.
schrittweise lochzumachen: Erste den Lampenkasten und dann die Querverstrebung

Das bedeutet: Heute kann ich noch de zweiten Kotflügel wieder montieren. Dann Auddo umdrehen noch ein wenig Kleinkram im hinteren Teil erledigen. Und schon sind die Karrosseriearbeiten erledigt (es sei den ich stoße noch auf weitere Flickstellen oder Durchrostungen.

Dabei fällt mir ein: Habe ich Euch doch vom Bauschaum im Kofferraum erzählt, oder? Haben mir doch jetzt zwei Menschen unabhängig voneinander erzählt, daß das so original ist. Bei den letzten Modellen dieser Baureihe haben die bei Ford wohl damals die beiden Taschen zu den Seitenwänden schon ab Werk ausgeschäumt. Jetzt weis ich auch warum Ford mit einem schlechten Ruf zu kämpfen hat...

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